21 марта В 1825 году родился Александр Фёдорович МОЖАЙСКИЙ (в Роченсальме, Выборгская губерния), рус...
21 марта
21 марта
В 1825 году родился Александр Фёдорович МОЖАЙСКИЙ (в Роченсальме, Выборгская губерния), русский военный деятель – контр-адмирал, изобретатель, исследователь, разработчик летательных аппаратов.
Его называют пионером русской авиации.
* * * * *
Будучи выходцем из семьи потомственного моряка, адмирала русского флота Федора Тимофеевича Можайского, казалось, что судьба и основное поле деятельности Александра были предрешены. Тем более что с юных лет будущий изобретатель был отдан на воспитание в Морской кадетский корпус, который в 1841 году он блестяще закончил.
Через год Можайский был произведен в ранг мичмана. В период 1841-82 годов с перерывом в 17 лет (с 1862 по 1879 год) Александр Федорович служил в военно-морском флоте, продолжая тем самым династию военных.
Сразу же после выпуска из Морского кадетского корпуса Можайский отправился в семилетнее плавание на различных кораблях по волнам Балтийского и Белого морей.
На фрегате «Диана» принял участие в дальнем плавании (1853-1855) по маршруту Кронштадт-Япония.
Александру Фёдоровичу принадлежит первое, грамотно составленное описание водного бассейна Аральского моря и Амударьи.
В 1882 году капитану 1-го ранга Можайскому было присвоено звание генерал-майора с последующим увольнением со службы «по домашним обстоятельствам». Впоследствии ему было присвоено звание контр-адмирала.
Первые идеи касательно изобретения, призванного в дальнейшем прославить конструктора в веках, появились еще в 1876 году. Именно в это время Можайский впервые продемонстрировал в Морской академии свою летающую модель, разработанную на основе пружинного двигателя. Собираемый постепенно летательный аппарат его конструкции окончательно был готов лишь к 1882 году. Первое испытание машины состоялось 20 июля того же года, но оказалось неудачным. Во время разбега самолёт оторвался от земли, но потерял скорость и рухнул на крыло, получив повреждения.
Несколько позже Можайский начал восстановление самолета на свои личные средства, заказал для машины на Обуховском заводе новые, более мощные узлы и механизмы. Новые двигатели имели мощность, достаточную для того, чтобы поднять над землей весь аппарат.
Дальнейшая судьба изобретателя была печальна: скончался Александр Фёдорович Можайский в нищете 1 апреля 1890 года, похоронен на Смоленском кладбище в Санкт-Петербурге.
Он так и не увидел свой самолет во втором полете.
[club48234198|Все события] или #Ваш_День_Рождения_21_марта #М__
В 1825 году родился Александр Фёдорович МОЖАЙСКИЙ (в Роченсальме, Выборгская губерния), русский военный деятель – контр-адмирал, изобретатель, исследователь, разработчик летательных аппаратов.
Его называют пионером русской авиации.
* * * * *
Будучи выходцем из семьи потомственного моряка, адмирала русского флота Федора Тимофеевича Можайского, казалось, что судьба и основное поле деятельности Александра были предрешены. Тем более что с юных лет будущий изобретатель был отдан на воспитание в Морской кадетский корпус, который в 1841 году он блестяще закончил.
Через год Можайский был произведен в ранг мичмана. В период 1841-82 годов с перерывом в 17 лет (с 1862 по 1879 год) Александр Федорович служил в военно-морском флоте, продолжая тем самым династию военных.
Сразу же после выпуска из Морского кадетского корпуса Можайский отправился в семилетнее плавание на различных кораблях по волнам Балтийского и Белого морей.
На фрегате «Диана» принял участие в дальнем плавании (1853-1855) по маршруту Кронштадт-Япония.
Александру Фёдоровичу принадлежит первое, грамотно составленное описание водного бассейна Аральского моря и Амударьи.
В 1882 году капитану 1-го ранга Можайскому было присвоено звание генерал-майора с последующим увольнением со службы «по домашним обстоятельствам». Впоследствии ему было присвоено звание контр-адмирала.
Первые идеи касательно изобретения, призванного в дальнейшем прославить конструктора в веках, появились еще в 1876 году. Именно в это время Можайский впервые продемонстрировал в Морской академии свою летающую модель, разработанную на основе пружинного двигателя. Собираемый постепенно летательный аппарат его конструкции окончательно был готов лишь к 1882 году. Первое испытание машины состоялось 20 июля того же года, но оказалось неудачным. Во время разбега самолёт оторвался от земли, но потерял скорость и рухнул на крыло, получив повреждения.
Несколько позже Можайский начал восстановление самолета на свои личные средства, заказал для машины на Обуховском заводе новые, более мощные узлы и механизмы. Новые двигатели имели мощность, достаточную для того, чтобы поднять над землей весь аппарат.
Дальнейшая судьба изобретателя была печальна: скончался Александр Фёдорович Можайский в нищете 1 апреля 1890 года, похоронен на Смоленском кладбище в Санкт-Петербурге.
Он так и не увидел свой самолет во втором полете.
[club48234198|Все события] или #Ваш_День_Рождения_21_марта #М__